Summer Vacation!!

 明後日から夏休み！

夏休みの予定…
　7/28　長時間潮流調査
　7/29  海技研の人の手伝い
　8/1    オ－プンキャンパス
　この３日間は忘れずに学校に来ないと。(-_-;)

　４月から今日までを振り返ると，時間が短かった。無駄に過ごした時もあったのでこれからは気を付けたい。
　今後の予定は，「ソーラーパネルの取り付けに関する改造」ということで取り付け図面や部品，電気回路の変更・修正から取り付け工事とやらなければならないことがたくさんあるので時間を有効に使いたいです。また，取り付け工事の際には船底の塗装も行う予定です。夏休みもできることなら学校に来て作業したいけど，無理そうなので家でできる事は時間を見つけてやりたいです。
　９月からは今まで以上に大変になるかもしれないけど，頑張りたいです！

　それでは，良い夏休みを(^O^)笑

最近のこと…。

しばらくの間，更新していませんでした。
最近のことを簡単に書くと，
　6/7 潮流調査の予備調査として，船折の瀬戸から鼻栗の瀬戸，ワンワン瀬周辺の海流を調査しました。その日は観測時間が満潮時刻と重なったため，潮の流れがほとんどなく良い実験データを得ることができませんでした。

　
　6/23 以前，お願いに上がった校長先生が電気駆動船に乗船されました。校長先生はバッテリーの数，船の振動音の静かさに驚かれていました。実際，私たちも電気駆動船に乗船し航行するのは初めてだったので，音の静かさにはビックリしました!!

　6/30 前回は潮止まりでうまく観察が出来なかったので，同じ航路でもう１度観察をしました。前回の反省をもとに潮の転流時に観察出来るように調整しました。船折の瀬戸近海は下の写真を見て分かるようにとても流れが速かったです。

　
　

初めての校長室!!

　以前，木村教官から校長先生が電気駆動船に乗りたいって言っていたので今日　校長室へ案内状を持って行った。連絡をせず，ご迷惑をかけてしまいましたが，快く会っていただきました。次回からは連絡を忘れずにしたいです。今週の木曜日(26日)の15:00～と急ですが日程が決まりました。また，校長先生から電気駆動船についての質問に全然答えられなかった(-_-;)　鴫田さん，ありがとうございました!　感謝です(^O^)

案内状

　昨日，完成させることが出来なかったので引き続き校長先生への案内状を作成しました。電気駆動船をより知ってもらうために船体図や設計仕様などを挿入し，昨年の先輩方の卒業論文を参考にさせていただきながら分かりやすくまとめました。
が，文章はたくさん修正が入るかも…(；一_一)

予備調査依頼!!

　今日は6月7日(火)に計画している潮流調査の予備調査について岩崎さん，向井さんにお願いをしに行った。予備調査は船折の瀬戸や鼻栗の瀬戸，伯方島東にある津波島周辺です。また昨年度の観測地点の確認もします。本調査に向け，機器の操作の仕方や方法を覚える為にきちんと作業したいと思います。
　また，今日は電気駆動船に校長先生を招待するための案内状を作成しました。文章を書く機会がなく，自分の知識不足に反省しつつ今後の活動に活かせる良いチャンスでした。

初めての月例発表 5/16

　今日は初めての月例発表だった。緊張した(-_-;)
反省点は一杯あるけど，今後の為に良い経験をすることが出来た!!専攻科生の発表は自分たちと違って，うまくまた分かりやすくまとめていたので，見習いたいと思いました。次回は今日，指摘されたことを改善して発表したいです。

粘性抵抗の実験 その3 2011/05/14

　昨日の実験結果から更に穴の間隔を狭くした8.75㎜で実験しました。圧力の変化は前回までと同様，0.5～4.0kgf/㎤です。なぜ，前日よりも更に間隔を狭めたかというと，船は静止ではなく航行している際に抵抗がかかるため今までの結果からしてあまり効果がないと思えたからです。

　 　上の写真が0.5kgf/㎤，下の写真が4.0kgf/㎤です。
　
　今までの実験から，①圧力を上昇させると，泡が小さくなることがわかった。
　　　　　　　　　　　　　②穴数が多いほど，与えられる抵抗が軽減されると思った。
　　　　　　　　　　　　　③穴数が多いと，水中に与える振動が大きかった。
の3つのことが分かり，考察しました。

　最後に実験の映像です。